8月10日下午2点，在宜城阳泉东路和荆溪北路穿插路口，全部武装的市公安消防大队宜兴中队通讯员鲁威，正在对路途两旁的消防栓停止反省和颐养。鲁威引见说，他刚接收这个片区，路途还没记熟，这几天还要多跑两趟熟习路况，同时反省颐养沿线的消防栓。
 
　　每逢消防队员出警，开在最后面的那辆消防车上，必有一名通讯员，次要担任带路和随时汇报现场状况等。正是由于他们的精准定位，才爲救火浪费了珍贵的工夫，而鲁威就是其中之一。“熟习一个辖区，最次要就是要理解辖区里每条街道、每个重点单位、每个消防栓所处的天文地位，没有偷懒的方法，只能多跑多背。”鲁威说，在最后从老家淮安到宜兴的那几年，人生地不熟的他常常会在城区街头巷尾走上一整天，只爲了早点记熟每一条路途，率领消防官兵尽快抵达起火点，尽能够少走一些弯路。
 
　　经过多年的努力，鲁威曾经成爲战友们心目中的“活地图”，但他关于熟习新辖区路况的仔细劲却丝毫未减。“普通来说，普通消防车的转弯半径要大于或等于9米，登高车要大于或等于12米，假如小区路途在这些数据上‘缺斤少两’，消防车就很能够无法接近展开扑救。”说话间，鲁威一边在紫竹苑小区内行走，一边在随身携带的小本子上记载小区内的路途状况以及每栋楼所处的地位。任务服本就厚实，加上烈日直射，鲁威热得卷起了袖子，不时还有汗珠滑落到他手中的笔记本上。
 

　　熟习路况是爲了让消防队员和消防设备设备能及时到场投入抢险救灾，而寻觅水源和理解左近消防栓的详细地位，则爲灭火起到保证作用。爲此，鲁威得绕着小区及左近路途走上好几个小时，一天上去，他行走的步数经常超越四万步。而完成一个消防栓的反省和颐养需求二非常钟左右，反省内容包括消防栓启闭阀杠能否灵敏，闷盖内胶垫圈能否完好，螺丝接口和管牙接口能否残缺可用等等，每个细节都不能落下。当天，鲁威爲宜城荆邑路、东虹路、阳羡路等路段的消防栓停止了反省和颐养。宜兴日报社记者（图右）跟着他，仅仅完成一个消防栓的反省，额头就挂满了汗珠，衣服后背也全部湿透。鲁威说，本人从事的是一份维护人民群众生命财富平安的任务，肩头有一份轻飘飘的责任，即便头顶烈日，他也要坚持摸清楚辖区每个角落的真实状况。